মনিরুল ইসলাম মনির : নির্মাণের প্রায় ৯ বছর পেরিয়ে গেলেও সংস্কার হয়নি একবারের জন্যও। ফলে কাপাসিয়া চৌরাস্তা মোড় থেকে জামিরাকান্দা ও দুগাংগারপাড় হয়ে ধনাকুশা পর্যন্ত সাড়ে সাত কিলোমিটার সড়ক চলাচল অযোগ্য হয়ে পড়েছে। প্রয়োজনীয় ডিজাইন ও বরাদ্দের অভাবে রাস্তাটি পুনঃমেরামত সম্ভব হচ্ছে না বলে জানিয়েছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)।
জানা গেছে, ২০১১ সালে নালিতাবাড়ী-শেরপুুর ভায়া তিনানী মহাসড়কের ডহরিয়াপাড়া থেকে তারাকান্দা, কাপাসিয়া, জামিরাকান্দা, দুগাংগারপাড় ও গেরামারা হয়ে নকলা উপজেলার ধনাকুশা এলাকায় নালিতাবাড়ী-ঢাকা মহাসড়কের সাথে ১৮.৩৫০ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক নির্মাণ করে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি)। গ্রামীণ যোগাযোগে সড়কটির গুরুত্বের কথা বিবেচনায় ‘বন্যা ও দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত পল্লী সড়ক অবকাঠামো পুনর্বাসন প্রকল্প’র আওতায় থাকা ডিপিপি ভুক্ত এই পথে নির্মাণ করা হয় ১৯০ মিটার, ১০০ মিটার ও আরও প্রায় ৫০ মিটার দীর্ঘ তিনটি সেতু। রয়েছে একাধিক কালভার্ট। একাধিক জায়গায় রাস্তা টেকাতে নদী তীরবর্তী স্থানসমূহে নির্মাণ করা হয় প্রটেকশন ওয়াল বা প্রতিরক্ষা দেয়াল। ফলে ওই সড়কপথে যোগাযোগে নতুন বিপ্লব ঘটে পিছিয়ে পড়া গ্রামীণ জনগোষ্ঠীর।

কিন্তু দীর্ঘদিন যাবত সংস্কার না থাকা, প্রয়োজনীয় রক্ষণা-বেক্ষণের অভাব ও অতিরিক্ত বালু বোঝাই ট্রাকের চাপে পুরো ১৮.৩৫ কিলোমিটার সড়কপথ খানাখন্দে ভরে যায়। বিভিন্ন স্থানে কার্পেটিং উঠে চলাচল অযোগ্য হয়ে পড়ে সড়কটি। এমতাবস্থায় গেল বছরের শেষদিকে শুরু হয়ে চলতি বছরের শুরুতে ডহরিয়াপাড়া থেকে কাপাসিয়া চৌরাস্তা মোড় পর্যন্ত ১১ কিলোমিটার সড়ক সংস্কার করে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। তবে প্রয়োজনীয় ডিাজাইন ও বরাদ্দ না থাকায় কাপাসিয়া চৌরাস্তা মোড় থেকে

জামিরাকান্দা হয়ে ধনাকুশা পর্যন্ত ৭.৩৫ কিলোমিটার সড়কের সংস্কার করতে কোনপ্রকার পদক্ষেপের অগ্রগতি হয়নি। ফলে প্রায় সাড়ে সাত কিলোমিটার এ সড়কপথ যেন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। কোথাও খানা-খন্দ, কোথাও ইট-বালির গড়াগড়ি, কোথাও বা নদীগর্ভে রাস্তার অংশবিশেষ ডেবে গেছে। আবার কোথাও ব্রিজের সাথে সংযোগ সড়ক অনেকটা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। বিশেষ করে, কাপাসিয়া মোড় থেকে জামিরাকান্দা পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার সড়কপথে সকলপ্রকার যান চলাচল প্রায় দুই বছর হলো একেবারে বন্ধ রয়েছে। এতেকরে যেমনি বেড়েছে জনদুর্ভোগ তেমনি কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সড়কটি আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে সরকারের অর্থ অপচয়ের পথ বৃদ্ধি পাচ্ছে।

রাস্তায় চলাচলকারী পথচারী ও পরিবহন শ্রমিকরা জানায়, চলাচল অযোগ্য হওয়ায় কাপাসিয়া মোড় থেকে জামিরাকান্দা মোড় পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার সড়কপথে যান চলাচল পুরোপুরি বন্ধ রয়েছে। জামিরাকান্দা মোড় থেকে ধনাকুশা পর্যন্ত বাকী ৫.৩৫ কিলোমিটার সড়কপথের বিভিন্ন স্থানে খানা-খন্দ ও রাস্তা ধসে যাওয়ায় ছোট যানবাহন ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করলেও চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয় সবসময়। অনেক সময় যানবাহন উল্টে ছোটখাটো দুর্ঘটনাও ঘটে।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী আব্দুল্লাহ আল মামুন জানান, সড়কটির সমান্তরালে বিভিন্ন স্থানে নদী প্রবাহমান এবং এর (চেইনেজ ১১.০০০-১৮.৩৫০মিটার) বেড়িবাঁধ (embankment) উচ্চতা অনেক বেশি বিধায় নদী শাসনের জন্য যথাযথ ডিজাইন প্রয়োজন। এ ব্যাপারে উর্ধতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হয়েছে। ডিজাইন প্রাপ্তি সাপেক্ষে প্রাক্কলন প্রস্তুত করে পরবর্তী কার্যক্রম গ্রহণ করা হবে।